PERFORMANCE & DETAIL 性能 & 商品詳細
直管デュアルタイプ。ドリフトシーンで人気の直管2本出し。テール部分は斜めにカッ
トされたアウトロースタイル。
サーキットで注目度抜群のサイレンサー無し爆音仕様。
| 自動車 メーカー |
適合車種 | 車両型式 | エンジン型式 | 年式 | 材質 | 販売 コード |
購入 ページ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA | スープラ | GA/JZA/MA70 | 1G-GTE / 1JZ-GTE / 7M-GTE | 86.02～93.05 | オールステン | TAK308 | 購入ページ>> |
| TOYOTA | スープラ | JZA80 | 2JZ-GTE | 93.05?97.08 | オールステンレス | TAK307 | 購入ページ>> |
| TOYOTA | ソアラ | GZ20 | 1G-GTE | 86.01～91.05 | オールステン | TAK312 | 購入ページ>> |
| TOYOTA | ソアラ | MZ20 | 7M-GTE | 86.01～91.05 | オールステン | TAK313 | 購入ページ>> |
| TOYOTA | マーク 2 | JZX110 | 1JZ-GTE (ターボ) | 2000年12月～ | オールステンレス | TAK302 | 購入ページ>> |
| TOYOTA | マーク2 NA | JZX110 | 1JZ-FSE | 00/12～ | オールステンレス | TAK303 | 購入ページ>> |
| TOYOTA | マーク2/チェィサー/クレスタ | GX100後期 | 1G-FE | 98.08～00.10 | オールステン | TAK306 | 購入ページ>> |
| TOYOTA | マーク2/チェィサー/クレスタ | JZX100 | 1JZ-GTE | 96.09～00.11 | オールステン | TAK304 | 購入ページ>> |
| TOYOTA | マーク2/チェィサー/クレスタ | JZX100/GX100前期 | 1JZ-GE/1G-FE | (JZX)96.09～00.11/(GX前期)96.09～98.07 | オールステン | TAK305 | 購入ページ>> |
| TOYOTA | マーク2/チェィサー/クレスタ | JZX81 | 1JZ-GTE | 88.08～92.10 | オールステン | TAK315 | 購入ページ>> |
| TOYOTA | マーク2/チェィサー/クレスタ | JZX81/GX81 | 1JZ-GE/1G-GE/1G-GZE | 88.08～92.10 | オールステン | TAK316 | 購入ページ>> |
| TOYOTA | マーク2/チェィサー/クレスタ | JZX90 | 1JZ-GE | 92.10～96.09 | オールステン | TAK319 | 購入ページ>> |
| TOYOTA | マーク2/チェィサー/クレスタ | JZX90 | 1JZ-GTE | 92.10～96.09 | オールステン | TAK314 | 購入ページ>> |
| TOYOTA | レビン・トレノ | AE86 | 4A-GE | 83.05～87.04 | オールステン | TAK301 | 購入ページ>> |
| 自動車 メーカー |
適合車種 | 車両型式 | エンジン型式 | 年式 | 材質 | 販売 コード |
購入 ページ |
| NISSAN | シルビア | S14 | SR20DE | 96.06～99.01 | オールステン | NAK304 | 購入ページ>> |
| NISSAN | シルビア | S14 | SR20DET | 96.06～99.01 | オールステンレス | NAK303 | 購入ページ>> |
| NISSAN | シルビア | S15 | SR20DE | 99.01～02.08 | オールステン | NAK302 | 購入ページ>> |
| NISSAN | シルビア | S15 | SR20DET | 99.01～02.08 | オールステン | NAK301 | 購入ページ>> |
| NISSAN | シルビア | S14 | SR20DET | 96.06～99.01 | オールステンレス | NAK803 | 購入ページ>> |
| NISSAN | シルビア | S15 | SR20DET | 99.01～02.08 | オールステンレス | NAK801 | 購入ページ>> |
| NISSAN | シルビア NA | PS13 | SR20DE | 91/1-93/10 | オールステンレス | NAK313 | 購入ページ>> |
| NISSAN | シルビア/180SX ターボ | PS13/RPS13 | SR20DET | 91/1-93/10 | オールステンレス | NAK307 | 購入ページ>> |
| NISSAN | スカイライン | HCR32 | RB20DET | 89.05～93.08 | オールステン | NAK324 | 購入ページ>> |
| NISSAN | スカイライン 2ドア | ECR33 | RB25DET | 93.08～98.05 | オールステン | NAK321 | 購入ページ>> |
| NISSAN | スカイライン 2ドア | ER34 | RB25DET | 98.05～01.06 | オールステン | NAK311 | 購入ページ>> |
| NISSAN | スカイライン 4ドア | ECR33 | RB25DET | 93.08～98.05 | オールステン | NAK322 | 購入ページ>> |
| NISSAN | スカイライン 4ドア | ER34 | RB25DET | 98.05～01.06 | オールステン | NAK310 | 購入ページ>> |
| NISSAN | スカイライン 4ドア | HR34 | RB25DE/RB20DE | 98.05～01.06 | オールステン | NAK312 | 購入ページ>> |
| NISSAN | スカイライン GT-R | BNR32 | RB26DETT | 89.08～95.01 | オールステン | NAK323 | 購入ページ>> |
| NISSAN | セフィーロ | A31 | RB20DE | 89.01～93.01 | オールステン | NAK319 | 購入ページ>> |
| NISSAN | セフィーロ | A31 | RB20DET | 89.01～93.01 | オールステン | NAK318 | 購入ページ>> |
| NISSAN | ローレル | C33 | RB20DE | 89.01～93.01 | オールステン | NAK317 | 購入ページ>> |
| NISSAN | ローレル | C33 | RB20DET | 89.01～93.01 | オールステン | NAK316 | 購入ページ>> |
| NISSAN | ローレル | C34 | RB25DE/RB20DE | 93.01～97.06 | オールステン | NAK315 | 購入ページ>> |
| NISSAN | ローレル | C34 | RB25DET | 93.01～97.06 | オールステン | NAK314 | 購入ページ>> |
| NISSAN | ローレル | C35 | RB25DE/RB20DE | 97.06～ | オールステン | NAK309 | 購入ページ>> |
| NISSAN | ローレル | C35 | RB25DET | 97.06～ | オールステン | NAK308 | 購入ページ>> |
| 自動車 メーカー |
適合車種 | 車両型式 | エンジン型式 | 年式 | 材質 | 販売 コード |
購入 ページ |
| MAZDA | RX-7 | FD3S | 13B | 91.11～02.08 | オールステンレス | ZAK301 | 購入ページ>> |
| 自動車 メーカー |
適合車種 | 車両型式 | エンジン型式 | 年式 | 材質 | 販売 コード |
購入 ページ |
| MITSUBISHI | ランサーエボリューション 4/5/6 | CN9A/CP9A | 4G63ターボ | 96/7-01/01 | オールステンレス | MAK301 | 購入ページ>> |
| MITSUBISHI | ランサーエボリューション 7/8 | CT9A | 4G63 | 2001年1月～ | オールステンレス | MAK302 | 購入ページ>> |
| インナーサイレンサー | |||||||
| 自動車 メーカー |
適合車種 | 車両型式 | エンジン型式 | 年式 | 材質 | 販売 コード |
購入 ページ |
| Attack-ST Wマフラー 出口76φ用 | - | - | - | オールステンレス | AIS076 | 購入ページ>> | |
